In Delft is bij CBS De Waterhof de eerste schoolzone in nieuwe stijl feestelijk geopend door Wethouder Martina Huijsmans van Financiën, Ruimtelijke ordening en Mobiliteit, samen met leerlingen van groep 1 en groep 8, directrice Nora Bolderheij en leerkracht Sem Breider.
Pas op: schoolzone!
Het begin en het einde van de schoolzone is nu gemarkeerd met kleurrijke palen. Voor automobilisten op de Derde Werelddreef, een drukke weg in de wijk Tanthof, is het hiermee nog duidelijker dat zij hun snelheid moeten aanpassen en extra moeten opletten op overstekende kinderen. Het doel is helder: kinderen moeten veilig naar school kunnen. Zoals een leerling uit groep 8 vertelde: “Er rijden hier veel auto’s best hard en dat vind ik eng. Nu kunnen ze goed zien dat ze langzamer moeten rijden omdat hier een school is met kinderen.”
Samen Veilig naar School
Het aanleggen van deze schoolzone komt voort uit het project ‘Samen Veilig naar School’. Op vrijdag 25 oktober 2024 zijn voor 7 basisscholen uitvoeringsplannen ondertekend door Wethouder Huijsmans, de politie en de verschillende directeuren. Nu is de eerste schoolzone een feit. Ook bij de andere zes scholen zullen voor de zomervakantie dergelijke schoolzones ingericht gaan worden.
Alleen in overleg komen goede maatregelen tot stand
Schoolomgevingen hebben bij veel gemeenten de aandacht. De afdeling Verkeer of Mobiliteit heeft regelmatig te maken met meldingen van ouders en omwonenden over onveilige verkeerssituaties. Hier is helaas geen standaardoplossing voor. Alleen in overleg met alle betrokkenen komen de beste oplossingen tot stand. Meestal is dit een mix van verschillende maatregelen en acties. Denk aan infrastructurele en fysieke maatregelen zoals het inrichten van schoolzones, het anders instellen van verkeerslichten, het verbreden van fietsopstelplaatsen of het regelmatiger snoeien van groen langs fietsroutes. Ook verkeerseducatie met zowel theoretische als praktische verkeerslessen en gedragsmaatregelen met duidelijke communicatie over over het breng- en haalbeleid en ludieke acties bij zebrapaden. Soms zijn er ook handhavingsacties nodig met waarschuwingen en zelfs boetes voor foutief parkeren of te hard rijden. Zo zijn meerdere partijen en vaak ook meerdere gemeentelijke afdelingen betrokken bij een ogenschijnlijk eenvoudig onderwerp als ‘veilige schoolomgeving’.
Integrale benadering noodzakelijk
Hart voor Verkeer heeft een aanpak in 5 stappen waarbij álle betrokkenen – van gemeente, schoolleiding, leerlingen, ouders, politie en buurtbewoners – samen een concreet uitvoeringsplan ondertekenen zijn:
- Opstartoverleg
- Onderzoek en inventarisatie
- Oplossingsrichtingen bedenken
- Vaststellen maatregelen
- Ondertekening
Een concreet en uitvoerbaar plan omschrijft niet alleen de benodigde maatregelen en acties (hoe en wat), maar ook de verantwoordelijke voor uitvoering (wie), de planning (wanneer) en daarnaast tekeningen en kostenramingen. Meer weten over onze Aanpak in 5 stappen voor een Veilige Schoolomgeving>>
MEER WETEN?
Speelt binnen jouw gemeente ook de uitdaging om school- omgevingen verkeersveiliger te maken? Hart voor Verkeer heeft een helder stappenplan om te komen tot een concreet uitvoeringsplan. Mail naar info@hartvoorverkeer.nl of bel Arjan Breider op 06 40 20 68 98.
OVER HART VOOR VERKEER
Hart voor Verkeer helpt de overheid bij het verwezenlijken van doelen en ambities voor verkeersveiligheid, duurzame mobiliteit, fietsstimulering en mobiliteit in ruimtelijke projecten. Dit doet Hart voor Verkeer onder meer door advies- en onderzoeksprojecten, detachering, organisatie van bijeenkomsten, kennisontwikkeling en de inzet van de VerkeersveiligheidsBox.
